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相對於普通車床（chuáng）來說（shuō），CNC數控車床具（jù）有恒線速切削功能，不管對（duì）於車端麵還是不（bú）同直徑的（de）外圓都可以用相（xiàng）同的線速度加工，即保（bǎo）證了精密零件加工表麵（miàn）粗糙度值一致而且相對很小。而普通車床是恒定轉

精密機械加工是一種用（yòng）加工機械對工件的外形尺寸或性能進（jìn）行改變的過程。按被加工的工件處於的溫度狀態﹐分為冷加工和熱加工。一般在常溫下加工（gōng）,並且不引起工件的化學或物相（xiàng）變化﹐稱冷加工。一般

隨著現代機械加工（gōng）的快速發展，機（jī）械（xiè）加工技術快速發展，慢慢的湧現出了許多（duō）先進的機（jī）械加工技術（shù）方（fāng）法，比如微型機械加工技術、快速成形技術、精密超精密加工技術等。微型機械加工技（jì）術（shù）隨著微/納米科

機器的過（guò）程是指從原材料（或半（bàn）成品）製成產品的全部過程（chéng）。對機器而言包（bāo）括原材料的運（yùn）輸和保存，的準備，毛（máo）坯的製造，零件（jiàn）的加工和熱處（chù）理，產品（pǐn）的裝配、及調試，油漆和（hé）包（bāo）裝等內容。生

為了正確合理地使用數控機床，減少其故障的發生率，操作方法。經機床管理人員同意方可操作機床。⑴開機前的注意事項1）操作人（rén）員**熟悉該數控機床的性能，操作方法。經（jīng）機床管理人（rén）員同意方（fāng）可操

數控機床一開（kāi）始就選（xuǎn）定具有複（fù）雜型麵的飛機零件作為加工對象，解決普（pǔ）通的加（jiā）工（gōng）方法難以解決的關鍵。數控（kòng）加工的特點是用穿孔帶（或磁帶）控製機床進行自（zì）動加工（gōng）。由於飛機、火箭和發動（dòng）機零件各有

數控技術（shù）起源於航（háng）空工業的需（xū）要（yào），20世紀40年代後期，美國一家直升機（jī）公司（sī）提出了。數控機床的初始設想，1952年美國（guó）麻省理工學（xué）院研製出三坐標數控銑床（chuáng）。50年代中期這種數控銑床已用於加工

數控加工是指，由控（kòng）製係統發出（chū）指（zhǐ）令使刀具作符合要（yào）求（qiú）的各種運動，以（yǐ）數（shù）字和字母（mǔ）形式表示工件的形狀和尺寸（cùn）等技（jì）術要求和加（jiā）工工藝（yì）要求進行的加工。 它泛指在數控機床上進（jìn）行零件（jiàn）加工（gōng）的工藝過程。數控

數（shù）控車床加（jiā）工就是是一種高精度、率的自動化機床用數字信息控製零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決航空航天產品零件等品種多變（biàn）、批量小、形狀複雜、精度高等問題（tí）和實現化和自動化加

●主機，他是數控機床的主題，包括（kuò）機床身、立（lì）柱、主軸、進給機構等機械部（bù）件。他是用於完成各（gè）種切削加工的機械（xiè）部件（jiàn）。●數控裝置，是數控機床（chuáng）的核（hé）心，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器（qì）、鍵盒、

精（jīng）密和超精（jīng）密加工時現代（dài）機械加工製造技（jì）術的一（yī）個重要組成部分，是衡量一個***高科技製造業水平高低（dī）的重要指標之一。20世紀（jì）60年代以來（lái），隨著計算機（jī）及信息技術的發（fā）展，對製造技術提出了更（gèng）高的